Перед стартом гонки SES TT Zero 2012 объявили о мокрых участках на легендарном курсе Турист Трофи. Многие гонщики волновались по поводу гоночных условий, хотя в итоге все успешно стартовали. Миллер, МакГиннес и Раттер жаждали победить и выиграть 10 000 фунтов, которые мог получить любой гонщик на электроцикле, первым преодолевший барьер средней скорости в 100 миль/час.

Читать дальше

Воскресную тренировочную сессию TT Zero отменили из-за дождя, поэтому сегодня организаторы провели объединённую сессию квалификации и практики.

Читать дальше

Британский производитель Triumph активно анализирует возможности и потенциал рынка электрического мототранспорта. Компания провела закрытый обзор, создав опрос владельцев мотоциклов Triumph.

Читать дальше

В прошлый вторник Джон МакГиннес отправился на трек Кадвелл Парк для тестирования и подготовки гоночного электроцикла Mugen Shinden. Пока Джон МакГиннес работал в Англии, компания Mugen тестировала в Японии другой байк.

Читать дальше

Компания Segway вернулась в мир мотогонок на электроциклах, уже во второй раз став спонсором команды MotoCzysz, которая в этом году будет бороться за победу в Турист Трофи на острове Мэн.

Читать дальше

17-кратный победитель Турист Трофи на острове Мэн, Джон МакГиннес, отправился в Мотеги, где занялся испытаниями нового электрического супербайка Mugen Shinden, на котором великий британский гонщик в этом году будет выступать в TT Zero.

Читать дальше

Великий Джон МакГиннес в этом году оседлает электроцикл Honda Mugen и выступит на Zero TT 2012. Британский гонщик постарается выиграть гонку и пройти круг со средней скоростью выше 100 миль/час.

Читать дальше

По просьбе Honda японская тюнинговая компания Mugen поедет на Турист Трофи 2012, где примет участие в гонке TT Zero.

Читать дальше

Немного ранее организаторы Турист Трофи на острове Мэн выпустили предварительный календарь на 2012 год, и в нем не было электрической гонки TT Zero. Тогда возникли некоторые опасения, но теперь организаторы Турист Трофи объявили, что электрогонка TT в 2012 году пройдет по расписанию, а награду 10 000£ по-прежнему получит первая команда, которая преодолеет рубеж средней скорости в 100 миль/час.

Читать дальше

Фотограф Амадеус сделал несколько снимков гоночных электроциклов MotoCzysz E1pc 2011 и Ecotricity Ion Horse, который вчера выступал в электрической гонке Турист Трофи. Также он сделал несколько 3D-фотографий мотоцикла Ion Horse

MotoCzysz E1pc 2011

Читать дальше

Вчера состоялась электрическая гонка Турист Трофи. Конечно, команда «Segway MotoCzysz Racing» была фаворитам, но главный вопрос состоял в том, кто сможет преодолеть рубеж средней скорости в 100 миль/час. К этому году MotoCzysz подготовились очень хорошо, они сконструировали новый электроцикл MotoCzysz E1pc 2011, на котором выступал Майкл Раттер, и модернизировали прошлогодний победный байк MotoCzysz E1pc 2010, на котором выступил Марк Миллер.

Читать дальше

Электроцикл Ion Horse был разработан в Кингстонском Университете, Лондон, а проект поддерживался энергетической компанией Ecotricity. Мотоцикл оценивается в 150 000 фунтов и сейчас выступает на электрическом Турист Трофи этого года. Главная цель команды разработчиков и гонщиков достичь заветных 100 миль/час на 37-мильной дистанции острова Мэн и, конечно, победа.

Читать дальше

Команда MotoCzysz продолжает готовиться к установке рекордов на электрическом Турист Трофи 2011 года. Интересно, что парни решили выставлять сразу два мотоцикла, причем один нового образца, а второй прошлогоднего. Марк Миллер выступает на новом 200-сильном электроцикле MotoCzysz E1pc 2011, у которого очень большой потенциал. В то же время Майкл Раттер выступает на электроцикле MotoCzysz E1pc 2010, который победил в прошлом году. Очевидно, что команда в этом году должна преодолеть долгожданные 100 миль/час (средняя скорость прохождения дистанции), за которые полагается премия 10 000£.

Читать дальше

Портлендская компания MotoCzysz собирается выставлять сразу два гоночных электроцикла MotoCzysz E1pc на гонках TT Zero 2011. Как и последние два года Марк Миллер (Mark Miller) будет за рулем одного из байков, но в этом году к нему еще присоединится и Майкл Раттер (Michael Rutter).

Читать дальше

Правительство острова Мэн объявило, что электрическая гонка TT Zero останется в расписании Tourist Trophy 2011. TT Zero идет по стопам первого электрического Турист Трофи, который был проведен в 2009 году частной компанией TTXGP. После относительного успеха, руководства острова Мэн сделало свой ивент, названный TT Zero.

В прошлом году победил американский гонщик Марк Миллер (Mark Miller) со средней скоростью 96.82 миль/час (около 155 км/ч). Таким образом, премия 10 000£ за достижение 100 миль/час (чуть более 160 км/ч) осталась не тронутой.

Организаторы Tourist Trophy на острове Мэн выпустили видеоролик, снятый с борта электроцикла, который выиграл TT Zero. Конечно, речь идет о MotoCzysz E1pc 2010. Едет он вроде бы отлично, а вот тихоходность на любителя. С уверенностью можно сказать, что E1pc на сегодняшний день лучший электроцикл по всем показателям: скорость, надежность и дизайн. Наконец-то данное ответвление мототехники перешло в новую эру из убогой стадии электрочайников.

Читать дальше